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按裂纹形状和形成原因有多种名称,如拉裂、横裂、裂缝、裂纹、发纹、炸裂(响裂)、脆裂(矫裂)、轧裂和剪裂等。从炼钢、轧钢到钢材深加工几乎每道工序都有造成裂纹的因素。炼钢方面钢中硫、磷含量高,钢的强度、塑性低;铸锭浇铸(模铸、连铸)温度过高,浇铸速度过快,铸流不正;钢锭模、结晶器设计不合理;冷却强度不足或冷却不均,造成激冷层薄或局部应力过大;钢锭模有严重缺陷或保温帽安装不良造成钢锭凝固过程悬挂;保护渣性能不佳,模子潮和各种浇铸操作不良都能造成钢锭表面质量不佳,在钢材上形成裂纹。碳结钢轧钢(锻造)方面钢锭、钢坯加热温度不均或过烧造成裂纹;高碳钢加热或冷却过快,火焰清理或火焰切割钢材温度过低造成炸裂;钢材矫直应力过大,矫直次数过多而又未进行适当热处理时易产生矫裂;冷拔管、线钢料热处理不良或过酸洗造成裂纹;钢件在蓝脆区剪切易剪裂;焊接工艺不当造成焊缝或热影响区裂纹。裂纹直接影响钢材的力学性能和耐腐蚀性能,成品钢材不允许裂纹存在。对于裂纹可以进行磨修,磨修后钢材尺寸应符合标准规定。为了防止或减少钢材裂纹,一是要改进炼钢、轧钢和钢材深加工及有关工序工艺操作;二是对钢坯缺陷部位要进行重点清理,对重要用途钢坯可以进行扒皮处理。
使用碳结钢时,需要使用焊接的方式来进行连接。为了保证良好的密封性,需要有一些问题要注意。 使用滚槽方式来焊接碳结钢时候,滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的,将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管,尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的,不会因咬合而断裂。 另外如果碳结钢对接后其管口对接不严密,这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼,这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合,这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。
碳结钢常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,能够淬硬和回火。锤,撬棍等由含碳量0.75%的钢制造;切削工具如钻头,丝攻,铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。按钢的质量分类;按钢的质量可分为普通碳素钢和优质碳素钢。普通碳素构造钢又称普通碳素钢,对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他剩余元素含量的限制较宽。在中国和某些依据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。> 特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢,常用于制造较重要的构造件。中国消费和运用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢),主要用于工程构造。有的碳素构造钢还添加量的铝或铌(或其他碳化物构成元素)构成氮化物或碳化物粒,以限制晶粒长大,使钢强化,节约钢材。在中国和某些,为顺应专业用钢的特殊央求,对普通碳素构造钢的化学成分和性能中止调整,从而展开了一系列普通碳素构造钢的专业用钢。
什么是碳素钢碳结钢?有哪些特性特点?碳素钢是近代工业中使用早、用量 的基本材料。世界各工业 ,在努力增加低合金高强度钢和合金钢产量的同时,也非常注意改进碳素钢质量,扩大品种和使用范围。目前碳素钢的产量在各国钢总产量中的比重,约保持在80%左右,它不仅广泛应用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶和各种机械制造工业,而且在近代的石油化学工业、海洋开发等方面,也得到大量使用。含碳量小于2.11%,除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂质外,不含其他合金元素的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳素钢使用早,成本低,性能范围宽 ,用量 。适用于公称压力PN≤32.0MPa,温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。
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碳结钢分为热轧碳结钢 和碳结钢(H)两种,热轧碳结钢又分为宽翼缘碳结钢(HW) 中翼缘碳结钢(HM)和窄翼缘碳结钢)三种。HW 是碳结钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。是碳结钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中:用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台。HN 是碳结钢高度和翼缘宽度比例大于等于2,主要用于梁;工字钢的用途相当于HN型钢;H2碳结钢的主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。应用范围:碳结钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件。